Die Jahre 1918 - 1937

Das Jahr 1917 steht für die Veränderung im Nummerschema der LBE. Nunmehr wurden die Schnell- und Personenzuglokomtiven in die Nummern 1 - 60, die Güterzuglokomotiven in die Nummern 61 - 100 und die Tenderlokomotiven in das Nummernschema ab 101 eingeordnet.

Trotz der wirtschaftlichen Probleme der Nachkriegszeit, blickte man mit Zuversicht in die Zukunft. Dieses wird deutlich durch den Kauf neuer Schnellzuglokomotiven.

Eine der ersten Neuerwerbungen war zwei S 10² Lokomotiven und zwei  G 6 Güterzuglokomotiven.

Lok 16	Lok 17

Die beiden Güterzuglokomotiven waren die

Lok 74	Lok 75

Neue Tenderlokomotiven kaufte man erstmals wieder 1920; es waren 3 T 12 Lokomotiven.

Eine Besonderheit ist zu erwähnen, 1936 kaufte die LBE zwei schwere Güterzuglokomotiven, die Schwarzkoppf 1924 für die polnische Staatsbahn gebaut hatte. Sie waren nach dem Muster der polnischen Baureihe Ty 23 entstanden. Schwarzkopff konnte erst 12 jahre nach dem Bau der Loks sie dann verkaufen.

Ich verweise hier insbesondere auf den Artikel von Hans-Jörg Windberg in "Freunde der LBE".

Eine Liste über die Ausmusterungen in den einzelnen Jahren finden sie hier.